Noreste de Groenlandia Extremo

Duración del Viaje:

2026-08-15T00:00:00+08:00~2026-08-28T00:00:00+08:00, Total 13 Noches Salida desde Akureyri(Akureyri), Regreso a Longyearbyen(Longyearbyen)

Idioma del Viaje:

Viaje de habla inglesa

Ruta del Viaje:

Barco del Crucero: m/v Hondius

Hondius es el primer buque Polar Clase 6 registrado en el mundo y fue construido desde cero para el crucero de expedición. Ver Detalles

Itinerario Detallado

Día 1

Su viaje comienza por la mañana. A petición, se puede transferir a través de autobús fletado (T) desde la parada de autobús Harpa Concert Hall y Centro de Conferencias en Austurbakki, Reykjavik (el punto de encuentro) hasta el barco en Akureyri (el punto de embarque). Llega por la tarde después de un viaje de seis horas por el norte de Islandia.

POR FAVOR NOTA: Este traslado (T) debe ser reservado y pagado por adelantado.

Por la noche, el barco sale del puerto de Akureyri, donde a menudo vemos ballenas en la boca del fiordo. Por la noche, cruzamos el Círculo Ártico.

Día 2

Mientras navega hacia el norte, es probable que vea fulmares, kittiwakes, alcatraces, guillemots comunes, y posiblemente ballenas. Por la noche, los primeros icebergs parpadean a la vista al acercarse a la costa este de Groenlandia cerca de Kap Brewster. El olor de la aventura está en el aire.

Día 3

Hoy en día, se llega a Scoresby Sund, navegando por el Glaciado Volquart Boons Kyst. También se puede disfrutar de un crucero Zodiac pasando por uno de los frentes glaciares, junto con una visita a las columnas de basalto y formaciones de hielo de Vikingebugt.

Por la tarde, planeamos navegar por la costa este de Milne Land entre una multitud de icebergs gigantes. Si también podemos aterrizar en Charcot Havn, podemos caminar hasta el Glaciar Charcot. Luego continuaremos por Bjørneøer, un pequeño grupo de islas – Islas Bear en inglés.

Día 4

Por la mañana, es probable que se encuentre con colosales icebergs, algunos de más de 100 metros (328 pies) de altura y más de un kilómetro (.62 millas) de largo. La mayoría están en tierra, ya que el fiordo es sólo unos 400 metros de profundidad (1.312 pies). A continuación, aterrizar cerca de Sydkap, con hermosas vistas de Hall Bredning y un buen tiro de ver liebres árticas.

El largo paseo de hoy va de Sydkap a Nordøstbugt (12 km, 7.5 millas al noreste), donde el río que viene de Holger Danskes Briller fluye hacia el mar. Planeamos caminar hacia el sur a lo largo de la orilla de Satakajik, viendo las vértebras de ballena y los restos de casas de verano de Thule. Pasajeros que optan por salir del grupo de larga caminata se unirán a nosotros en este lugar para su segunda excursión del día.

Día 5

La parada de la mañana es en Ittoqqortoormiit, el único asentamiento en Scoresby Sund con unos cuatrocientos habitantes. En la oficina de correos, se pueden comprar sellos para sus postales o simplemente pasear para ver los perros trineos y pieles secas de focas, osos polares y bueyes almizcleros. Por la tarde, se navega hacia el norte, pasando por los pintorescos paisajes de Liverpool Land. Por la noche, navegamos hacia Kong Oscar Fjord.

Día 6

Hoy en día, entrará en Segelsällskapets Fjord, con las laderas rayadas de las montañas Berzelius bordeando el lado norte. Aterrizará en la orilla sur, donde antiguas formaciones sedimentarias se encuentran a sus pies. Una caminata le lleva cerca de un pequeño lago con buenas posibilidades de ver bueyes almizcleros, liebres árticos, y ptarmigans.

Alternativamente, el barco se aventura en Alpefjord, que recibe el nombre apropiado de los picos parecidos a las agujas que empujan a su alrededor. A continuación, puede embarcarse en un crucero Zodiac alrededor del Glaciar Gully, que una vez bloqueado el acceso al interior de estas aguas. Continuando en el fiordo, usted experimenta una aventura definitiva de Groenlandia.

Día 7

A primera hora de la mañana, se pasa por las islas de Rut, María y Ella. Luego se llega a Teufelschloss (Castillo del Diablo), una montaña con impresionantes capas de geología. Blomsterbugt y el lugar de aterrizaje previsto están al otro lado del fiordo. Por la tarde, se navega, entre icebergs, a través del majestuoso Kaiser Franz Joseph Fjord y Mackenzie Bugt.

Día 8

Esperamos aterrizar en Eskimonaes, en la orilla sur de Clavering Ø, donde Douglas Clavering conoció a un pequeño grupo de gente de la cultura Thule en 1823. Este grupo representa a la única gente viva de Thule jamás visto en el noreste de Groenlandia. Los restos de su existencia se pueden encontrar a través de Groenlandia.

Día 9

Desde temprano en la mañana hasta tarde en el día, navegamos por una selección de islas, donde hace más de un siglo, las primeras expediciones polares pusieron pies en tierra: Sabine Ø y Bass Rock (Islas Pendulum), donde Edward Sabine hizo sus experimentos Péndulo en 1823, y se construyeron cabañas construidas por la Expedición Polar Baldwin-Ziegler. Por la noche, pasaremos Shannon Ø.

Día 10

Esta larga isla fue nombrada por la segunda Expedición Polar Alemana de Koldewey 1869 –’70. Intentaremos aterrizar en Kap histórico Alf Trolle o Kap Ahrend. Ahora estamos bien dentro del régimen climático del Alto Ártico. El paisaje se está volviendo más bajo y redondeado, siendo mucho menos alpino que más hacia el sur. Podemos encontrar hielo marino más pesado fluyendo hacia el sur. Los sitios de aterrizaje propuestos pueden ser cedidos debido al hielo marino, y otros pueden ser accesibles.

Día 11

Hoy en día, podríamos aterrizar en Thoms Thomsen Naes, Fyrretyvekilometersnaesset, u otro sitio en Germania Land, una zona con bueyes almizcleros y a veces un lobo solitario. Los sitios de aterrizaje dependen del hielo y las condiciones meteorológicas y las oportunidades de vida silvestre.

Día 12

Al navegar hacia el este a través y a lo largo del borde irregular del hielo marino del noreste de Groenlandia, mantenemos la vigilancia de ballenas, focas, osos polares y aves marinas migratorias. Este es un paisaje de cambio constante, y una verdadera frontera para muchas especies que se encuentran en el Ártico.

Día 13

Ahora en mar abierto, navegamos hacia el este en la rama más septentrional de la corriente cálida del Golfo hacia Spitsbergen. Si el tiempo lo permite, podemos aterrizar tarde en el día en la salida de morsas en Poolepynten.

Día 14

En Longyearbyen, el centro administrativo de Spitsbergen, usted puede disfrutar de pasear por esta antigua ciudad minera, cuya iglesia parroquial y el Museo Svalbard son atracciones fascinantes. Alternativamente, usted puede abordar el primer avión a Oslo para su viaje a continuación.

Notas

La probabilidad de navegar en Scoresby Sund es alta (basada en nuestras experiencias de 1999 a 2024), pero todavía hay una menor probabilidad (alrededor del 5 %) de que el hielo obstaculice el paso al sistema de fiordos. A medida que avanzamos hacia el norte, las posibilidades de que el hielo se acerque a nuestro camino. Todos los itinerarios son sólo de orientación. Los programas pueden variar dependiendo del hielo, el clima y las condiciones de vida silvestre. Los aterrizajes están sujetos a disponibilidades de sitios, permisos y preocupaciones ambientales por estado y reglamento AECO. Los planes oficiales de navegación y las franjas horarias de aterrizaje están programados con AECO antes del comienzo de la temporada, pero el líder de la expedición determina el plan final. La flexibilidad es primordial para los cruceros de expedición.

Detalles de Tarifas

  • Viaje a bordo del buque indicado como se indica en el itinerario
  • Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo aperitivos, café y té.
  • Todas las excursiones y actividades en la costa durante todo el viaje por Zodiac.
  • Programa de conferencias de destacados naturalistas y liderazgo por personal experimentado de expedición.
  • Uso gratuito de botas de goma y raquetas de nieve.
  • Traslados y manipulación de equipajes entre el aeropuerto, hoteles y buques sólo para aquellos pasajeros en una selección de vuelos (aconsejados por Oceanwide) de Longyearbyen.
  • Todos los impuestos de servicios diversos y tasas portuarias a lo largo del programa.
  • Tasas de AECO e impuestos gubernamentales.
  • Material completo antes de la partida.