2026-05-29T00:00:00+08:00~2026-06-05T00:00:00+08:00, Total 7 Noches Salida desde Keflavik(Keflavik), Regreso a Akureyri(Akureyri)
Viaje de habla inglesa
Hondius es el primer buque Polar Clase 6 registrado en el mundo y fue construido desde cero para el crucero de expedición. Ver Detalles
A última hora de la tarde, abordará m/v Hondius en el puerto de Keflavik, a poca distancia del aeropuerto internacional. Con el puerto detrás de nosotros, navegamos hacia el norte en la bahía de Faxaflói y proceder a la península de Snaefellsnes mientras busca ballenas en esta gran bahía.
Cápsulas de hielo y volcanes
Aterrizamos en Breidavik en Arnarstapi, con Snaefellsjökull, un volcán cubierto de glaciares en el fondo. Caminaremos hacia el sur, a lo largo de acantilados con aves marinas, a Hellnar, donde embarcamos el barco de nuevo. También podemos proceder a Snaefellsjökull, donde Jule Vernes: Viaje al centro de la Tierra comenzó. Por la noche, volveremos a buscar ballenas al noroeste de la península.
Una tierra de islas, ajetreos y leyendas nórdicas
Naveguemos en la amplia y poco profunda bahía de Breidafjordur, salpicada de cientos de islas y ajetreadas, y podemos vislumbrar algunas águilas de cola blanca. A continuación, aterrizaremos en Flatey y exploraremos su tradicional pueblo de pescadores y la iglesia con pinturas del artista español-islandés Baltasar. Guillemots negros y vastas colonias de puffins se reproducen a lo largo de las costas, y falaropes de cuello rojo son comunes en estanques justo en el interior.
Visitaremos Klofningur, una diminuta isla con un faro y extensas colonias de cría de shags, fulmars y grandes gaviotas de espalda negra. Por la noche navegaremos por el impresionante Látrabjarg, con las mayores colonias de aves marinas de Islandia.
En busca de ballenas y patos eider
Navegando en Skutulsfjörður impresionante, hogar de la ciudad de Isafjordur, planeamos una visita a Aedey, donde una familia islandesa mantiene una granja de patos eider donde los muchos cientos de aves pueden criarse completamente protegidas y donde, al final de la temporada de cría, todo eiderdown se recoge para el comercio. En las orillas de la isla también nos encontramos con puffins reproductores. Por la tarde, podemos navegar a Jökulfirdir o directamente fuera del fiordo, buscando de nuevo ballenas, mientras navegamos al noroeste y pasar el Círculo Ártico.
En las orillas del hielo marino
Al norte de Islandia, en las márgenes del hielo marino que se mueve hacia el sur, navegamos hacia el noreste con nuestro barco de clasificación de hielo. Buscamos dos días de arpa y focas encapuchadas, que a veces frecuentan la zona en gran número. La presencia de un oso polar solitario no se puede descartar, ya que a veces llegan a las costas de Islandia. Cerca y a lo largo del hielo marino, veremos ballenas y aves marinas a medida que migran y se alimentan a lo largo del borde productivo del hielo marino. Usted estará en un impresionante paisaje marino con, al oeste, hielo marino hasta donde usted ve. Este es un entorno ártico salvaje, constantemente en movimiento y siempre cambiando.
Cruzando el Círculo Polar Ártico una vez más
Nos encontramos navegando hacia el sur. En la madrugada, pasaremos Kolbeinsey, un pequeño islote deshabitado que se erosiona rápidamente por el temible océano circundante. Más tarde, aterrizaremos en Grimsey, una pequeña isla que se extiende sobre el Círculo Ártico. Grimsey cuenta con un pequeño pero amigable pueblo de pescadores y es el hogar de colonias de kittiwakes, hojas de afeitar, puffins, fulmars y charnes árticos. Por la noche, en la boca de Eyafjordur, podemos ver de nuevo algunas ballenas.
Con el fin de nuestro viaje, desembarca en Akureyri, donde, bajo petición, se puede trasladar en autobús fletado (una ruta de seis horas que se debe reservar con antelación) a la parada de autobús Harpa Concert Hall y Centro de Conferencias en Austurbakki, Reykjavík. Mientras su tiempo en el Ártico puede haber terminado, sus recuerdos y experiencias se quedarán con usted para siempre!
NOTA: Todos los itinerarios son solo de orientación. Los programas pueden variar dependiendo del hielo, el clima y las condiciones de vida silvestre. Los aterrizajes están sujetos a disponibilidades de sitios, permisos y preocupaciones ambientales según las regulaciones de AECO. Los planes oficiales de navegación y las franjas horarias de aterrizaje están programadas con AECO antes del inicio de la temporada, pero el líder de la expedición determina el plan final. La flexibilidad es primordial para los cruceros de expedición.