Noreste de Groenlandia Extremo - Aurora Borealis

Duración del Viaje:

2026-09-06T00:00:00+08:00~2026-09-19T00:00:00+08:00, Total 13 Noches Salida desde Longyearbyen(Longyearbyen), Regreso a Akureyri(Akureyri)

Idioma del Viaje:

Viaje de habla inglesa

Ruta del Viaje:

Barco del Crucero: m/v Hondius

Hondius es el primer buque Polar Clase 6 registrado en el mundo y fue construido desde cero para el crucero de expedición. Ver Detalles

Itinerario Detallado

Día 1

Aterrizas en Longyearbyen, el centro administrativo de Spitsbergen, la isla más grande del archipiélago de Svalbard. Disfrutas paseando por esta antigua ciudad minera, cuya iglesia parroquial y el Museo Svalbard hacen de atracciones fascinantes. Al atardecer, el barco sale de Isfjorden, donde podrás ver la primera ballena minke de tu viaje.

Día 2

En mar abierto, navegamos hacia Groenlandia y nos encontramos con aves marinas y ballenas migratorias. Las aguas aquí a veces pueden ser dramáticas - el olor de la aventura está en el aire!

Día 3

Navegando hacia el oeste, vemos el borde irregular del hielo de mar parpadeando por delante de nosotros. Mantenga la vigilancia de ballenas, aves marinas migratorias, y focas aquí. Si tienes suerte, incluso puede detectar un oso polar.

Día 4

Si el hielo y las condiciones meteorológicas son favorables, aterrizamos en la Isla de Francia, a la que llegó por primera vez el duque de Orleans en la Belgica en 1905. Pretendemos desembarcar en Kap St. Jacques, donde, bajo la dirección de un arqueólogo del Museo Nacional de Groenlandia, podemos ver los restos de la cultura Independence II. Si no llegamos a Isle de France, pasaremos un día en el hielo o en la costa oeste de Germania Land, una zona con bueyes almizcleros y a veces solitarios, lobos de gran alcance.

Día 5

Al navegar en Dove Bugt, tenemos posibilidades de aterrizar en la costa sur de Germania Land, una zona en su mayoría sin glaciares al oeste de la estación de Danmarkshavn. Alternativamente aterrizamos en la tienda Koldewey, nombrado por la segunda expedición polar alemana de Koldewey 1869-'70, en Kap Ahrend o Kap Alf Trolle.

Día 6

Sir Edward Sabine realizó sus experimentos de péndulo en Sabine Ø (antes Isla Pendulum Interior) en 1823. Koldewey construyó una estación en Germaniahavn. En su lado sur se encuentra la isla de Hvalros, donde la población de morsas está aumentando de nuevo. A partir de esta fecha, navegando hacia el sur, experimentaremos oscuridad por la noche y tendremos cada vez más oportunidades de ver la Aurora Borealis.

Día 7

En el lado sur de Clavering Ø, el explorador inglés Douglas Clavering se reunió con los inuit locales en 1823. Fue la primera y última vez que los europeos se reunieron con estas personas en el noreste de Groenlandia, pero los restos materiales de su cultura se ven con frecuencia. Esperamos hacer un aterrizaje cerca de Eskimonaes.

Día 8

Podemos navegar en Foster Bugt y aterrizar en Margrethedal, donde hay restos de la cultura Thule de hace algunos siglos en el lado este del río. bueyes almizcles pueblan las áreas de tundra inferior cerca de las orillas. Desde allí, navegamos a través de Sophia Sund, rodeado de laderas de montaña donde pastan bueyes almizcles.

Día 9

Entras en Segelsällskapets Fjord, con las laderas de las montañas Berzelius bordeando el lado norte. Aterrizarás en la orilla sur, donde antiguas formaciones sedimentarias se encuentran justo a tus pies. Una caminata te lleva cerca de un pequeño lago con buenas posibilidades de ver bueyes almizcleros, liebres árticos y ptarmiganes.

Alternativamente, usted aterriza en Blomsterdal (Valle de la Flor) cerca de Antártica Havn, donde a menudo vemos grupos de bueyes de almizcle. Por la noche, navegamos a lo largo del estrecho entre la isla de Isikaja y el continente. Hasta hace 30 años, Isikaja estaba conectado con el continente por un glaciar, pero ahora ha desaparecido.

Día 10

La parada de la mañana es Ittoqqortoormiit, el único asentamiento en Scoresby Sund a unos cuatrocientos habitantes. En la oficina de correos, usted puede comprar sellos para sus postales o pasear para ver los perros trineos y pieles secas de focas y bueyes almizcleros.

Si el tiempo lo permite, puede aterrizar en una hermosa laguna a pocos kilómetros al oeste de Kap Stewart, donde se reúnen las aves migratorias, y tendrá la oportunidad de dar un paseo en la tundra otoñal de Jameson Land.

Día 11

Por la mañana, es probable que se encuentre con icebergs, algunos de más de 100 metros de altura y un km de largo. La mayoría de ellos están castigados como el fiordo es sólo unos 400 metros de profundidad. A continuación, aterrizar cerca de Sydkap, con hermosas vistas de Hall Bredning y liebres árticas. La caminata de hoy puede ir de Sydkap a Nordöstbugt (12 km al noreste), donde el río que viene de Holger Danskes Briller fluye hacia el mar. Podemos caminar al sur a lo largo de la orilla de Satakajik y ver las vértebras de ballena en la construcción de los restos de casas de verano Thule. Pasajeros que optan por fuera del grupo de larga caminata se unirán de nuevo en este lugar. Por la noche, navegaremos al sur por Kap Brewster cerca de la entrada sur del fiordo.

Día 12

A primera hora de la mañana, navegaremos por la costa este de Milne Land entre una multitud de icebergs gigantes. Después de una visita a las columnas de basalto y formaciones de hielo de Vikingebugt, donde de vez en cuando hemos encontrado osos polares, también puede disfrutar de un crucero Zodiac pasando por uno de los frentes glaciares en la costa de Volquart Boons. Por la noche, salimos de Groenlandia, navegando al sur por Kap Brewster.

Día 13

Navegaremos hacia el sur en la fría corriente del este de Groenlandia y más tarde en la cálida corriente del Golfo con una multitud de vida marina (ballenas, focas, aves marinas) en las zonas de mezcla de estas aguas. Un día de mar te da la oportunidad de detectar ballenas y aves marinas – y, por la noche, las mágicas auroras boreales.

Día 14

Desembarca en Akureyri, donde, bajo petición, se puede trasladar en autobús fletado (una ruta de seis horas que debe reservar con antelación) a la parada de autobús Harpa Concert Hall y Centro de Conferencias en Austurbakki, Reykjavík.

Notas

Los planes de navegación oficiales y las franjas horarias de aterrizaje están programadas antes del comienzo de la temporada, pero el líder de la expedición determinará el plan final. La flexibilidad es primordial para los cruceros de expedición. La velocidad media de crucero de nuestro buque es de 10,5 nudos. La probabilidad de llegar a Isle de France en la segunda semana de septiembre con m/v Hondius es de aproximadamente el 70% (basada en las listas de hielo de los últimos 12 años).

Detalles de Tarifas

  • Viaje a bordo del buque indicado como se indica en el itinerario
  • Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo aperitivos, café y té.
  • Todas las excursiones y actividades en la costa durante todo el viaje por Zodiac.
  • Programa de conferencias de destacados naturalistas y liderazgo por personal experimentado de expedición.
  • Uso gratuito de botas de goma y raquetas de nieve.
  • Traslados y manipulación de equipajes entre el aeropuerto, hoteles y buques sólo para aquellos pasajeros en una selección de vuelos (aconsejado por Oceanwide) a Longyearbyen.
  • Todos los impuestos de servicios diversos y tasas portuarias a lo largo del programa.
  • Tasas de AECO e impuestos gubernamentales.
  • Material completo antes de la partida.