2026-08-12T00:00:00+08:00~2026-08-31T00:00:00+08:00, Total 19 Noches Salida desde Longyearbyen(Longyearbyen), Regreso a Agente Pynt(Constable Pynt)
Viaje de habla inglesa
s/v Rembrandt van Rijn fue construido originalmente como un arenque en 1947, luego reconstruido como una goleta de pasajeros de tres mástiles en los Países Bajos en 1994 Ver Detalles
Aterrizas en Longyearbyen, el centro administrativo de Spitsbergen, la isla más grande del archipiélago de Svalbard. Disfrutas paseando por esta antigua ciudad minera, cuya iglesia parroquial y el Museo Svalbard hacen de atracciones fascinantes. Aunque el campo parece duro, se han registrado en ella más de cien especies de plantas. Al amanecer el barco sale de Isfjorden, donde puedes ver la primera ballena minke de tu viaje. Por la noche navegas hacia Trygghamna, donde ves los restos de una estación de caza de ballenas inglesas del siglo XVII y una estación de caza de pomor del siglo XVIII, ambas de las cuales puedes visitar a la mañana siguiente.
Desde Trygghamna se camina a Alkhornet, un gran acantilado de aves marinas donde las aves están explorando lugares de reproducción. Debajo de los acantilados es un lugar común para ver zorros árticos, y también se puede ver renos pastando en la exuberante vegetación si no hay demasiada nieve.
Se navega a Fuglefjorden en medio de las vistas de Svitjodbreen y Birgerbukta, ambos lugares de cría de grandes skuas, así como lugares probables para espiar a un oso polar. Raudfjorden, en la costa norte de Spitsbergen, es una zona excelente para contemplar los glaciares. También es un lugar favorito para las focas anilladas y barbudas, colonias de aves marinas, y el ocasional oso polar y ballena beluga.
Con el tiempo puede ver el borde irregular del hielo del este de Groenlandia que parpadea en el futuro, dependiendo de las condiciones. Mantenga la vigilancia para las ballenas y las aves marinas migratorias aquí.
El objetivo es navegar hacia Foster Bay, haciendo su primer aterrizaje en Myggbukta por la tarde o por la noche. Más allá de la antigua cabaña de cazadores (donde, en la primera mitad del siglo XX, los cazadores noruegos cazaron al oso polar y al zorro ártico) hay una extensa tundra poblada por bueyes almizcleros, con gansos flotando en los pequeños lagos.
Se navega a través de Kaiser Franz Joseph Fjord, disfrutando de sus altas montañas y brillantes icebergs interiores. Por la noche se llega a Teufelsschloss, una prominente montaña que comprende parte del Supergrupo de la Bahía de Eleonora: roca sedimentaria creada entre 950 – 610 millones de años atrás a una profundidad de 16 km. Esta geología única de múltiples capas de óxido de color rojo define el paisaje en los próximos días.
Aterrizando en Blomsterbugten, usted tiene una buena oportunidad de observar liebre ártica y bueyes de almizcle. Lago Noah es el hogar de grandes buceadores del norte, así como sus jóvenes, y las oportunidades de senderismo aquí son numerosas. Por la tarde se aventura más profundo en Kaiser Franz Joseph Fjord, encontrar refugio en Renbugten.
Hoy en día el objetivo es aterrizar en Renbugten en busca de bueyes almizcleros y liebres árticas. Alrededor del almuerzo se dirige hacia el este en el inverso llamado Sonido Antártico, disfrutando de vistas de la antigua roca sedimentaria.
Entraste en el fiordo de los Oscars de Kong para intentar aterrizar cerca de Menander Øer, un lugar con animadas oportunidades de caminar.
Continuando hacia el este, aterrizas en el Havn Antártico. Pasas la tarde en este extenso valle, donde puedes ver grupos de bueyes almizcleros. En esta época del año, la escasa vegetación está coloreada con fuego dorado. Tu guía puede ser capaz de contarte acerca de la intrigante geopolítica que se desarrolló aquí a principios de la década de 1930 entre Noruega y Dinamarca.
Pasando el día en el mar, usted hace para el sistema de fiordos más grande del mundo: Scoresby Sund.
Hoy en día se llega a Scoresby Sund, navegando por el Glaciado Volquart Boons Kyst. También se puede disfrutar de un crucero Zodiac pasando por uno de los frentes glaciares, junto con una visita a las columnas de basalto y formaciones de hielo de Vikingebugt. El objetivo de la tarde es visitar la isla de Danmark, donde se encuentran los restos de un asentamiento inuit abandonado hace unos 200 años. Los anillos circulares de piedra indican las casas de verano, mientras que las casas de invierno se pueden ver más cerca de una pequeña capa. Los sitios están bien conservados, con entradas fácilmente identificables, depósitos de carne a prueba de oso, y sitios de tumbas. Durante la tarde, se navega por el lado este de Milne Land en medio de una serie de icebergs dispersos.
Aterriza cerca de Sydkap, donde a menudo se ven liebres árticas, y durante el almuerzo se puede ver la entrada al Nordvestfjord en Scoresby Land. Aquí se encuentran colosales icebergs, algunos de más de 100 metros de altura (328 pies) y más de un kilómetro de longitud (.6 millas). La mayoría de estos bergs están en tierra, ya que el fiordo es sólo unos 400 metros de profundidad (1.312 pies).
En las costas occidentales de Jameson Land se encuentra una vasta tundra con bueyes almizcleros de pastoreo. Trataremos de hacer un aterrizaje en una de las áreas, como Tyskit Nunat, recordando los esfuerzos de Alfred Wegener para cruzar Vandreblokken. También podemos visitar Kap Hooker o una hermosa laguna al oeste de Kap Stewart.
La parada de hoy es Ittoqqortoormiit, el asentamiento más grande en Scoresby Sund con unos quinientos habitantes. En la oficina de correos se pueden comprar sellos para sus postales o simplemente pasear para ver los perros trineos y pieles secas de focas y bueyes almizcleros.
Por la mañana se detiene en la costa sur de la tierra de Jameson, en una laguna cerca de Kap Stewart. Aquí los waders y gansos están recogiendo para su migración de otoño, y bueyes almizcle y lemmings collared sobreviven en la escasa vegetación. Más adentro de la entrada de prisa, se puede dar un paseo cerca de la cabeza del fiordo, así como uno de los ríos que terminan aquí. Aquí hay una oportunidad de una subida hasta la montaña de J.P. Koch Fjeld, cerca de Hareelv. En esta zona notable, los científicos encontraron fósiles que unieron peces y anfibios en el período Cretácico inferior. Pasas la noche en ancla frente a Constable Pynt.
Tomamos el avión fletado del agente Pynt a Keflavik llevándonos recuerdos a casa para toda la vida.
Los planes de navegación oficiales y las franjas horarias de aterrizaje están programadas con AECO antes del comienzo de la temporada, pero el líder de la expedición determina el plan final. La flexibilidad es primordial para los cruceros de expedición, y la voluntad de comprometer la comodidad es un requisito básico a bordo de un barco de vela histórico. Información importante sobre el uso de velas: El barco está equipado con velas para ser utilizado en buenas condiciones (basado en mar abierto, profundidad del agua, viento y tiempo permitido), pero el uso de velas no está garantizado. El capitán decide si utilizar las velas o el motor. Si se utilizan velas, la tripulación las operará. Los huéspedes deben seguir las instrucciones de seguridad del equipo. La velocidad media de crucero para s/v Rembrandt van Rijn es de 6.5 nudos.