Bellingshausen Sea / Isla Peter I + Tierra Ellsworth - incl. helicópteros

Duración del Viaje:

2027-01-14T00:00:00+08:00~2027-02-07T00:00:00+08:00, Total 24 Noches Salida desde Ushuaia(Ushuaia), Regreso a Ushuaia(Ushuaia)

Idioma del Viaje:

Viaje de habla inglesa

Ruta del Viaje:

Barco del Crucero: m/v Ortelius

El Ortelius reforzado con hielo está completamente equipado para la exploración polar y, cuando sea necesario, para vuelos en helicóptero. Ver Detalles

Itinerario Detallado

Día 1

Su viaje comienza donde el mundo cae. Ushuaia, Argentina, conocida como la ciudad más meridional del planeta, se encuentra en el extremo sur de América del Sur. A partir de la tarde, se embarca desde este pequeño pueblo turístico en Tierra del Fuego, apodado “El Fin del Mundo”, y navega por el canal Beagle, desnivelado por las montañas, durante el resto de la noche.

Día 2 - 3

Durante los próximos dos días en el Pasaje Drake, usted disfruta de algunas de las mismas experiencias encontradas por los grandes exploradores polares que por primera vez trazaron estas regiones: brisas de sal frías, mares ondulantes, tal vez incluso una ballena de aleta brotando en aerosol marino. Después de pasar la Convergencia Antártica – el límite natural de la Antártida, formado cuando las aguas frías fluyen hacia el norte chocan con mares sub-Antarticos más cálidos – usted está en la zona ascendente circunvalada-Antartica. No sólo cambia la vida marina, la vida aviar también cambia. Albatros errantes, albatros de cabeza gris, albatros de ceja negra, albatros de sotavento, palomas del cabo, fulmares del sur, petreles de tormenta de Wilson, petreles azules y petreles antárticos son algunas de las aves que usted puede ver.

Día 4 - 6

Siguiendo los pasos del famoso explorador belga Adrien de Gerlache, esperamos aterrizar en Auguste Island, que fue también el primer lugar de aterrizaje del equipo de expedición a bordo de Belgica durante su expedición de 1898.

Otro posible aterrizaje es Hydrugga Rocks, un pequeño grupo de islotes ubicados al este de la isla mucho más grande de Dos Hummock. Hydrugga Rocks ofrece la oportunidad de detectar pingüinos Adélie y Chinstrap, así como las focas Weddell, leopardos y elefantes marinos del sur. Ocasionalmente, ballenas jorobadas y ballenas minke antárticas también se pueden ver en las aguas circundantes.

Mientras continuamos explorando la Península Antártica, en dirección sur, podemos visitar algunos de los siguientes lugares:

Charlotte Bay – donde esperamos hacer nuestro primer aterrizaje continental en Portal Point.

Isla Cuverville – Una pequeña y precipitada isla situada entre las montañas de la Península Antártica y la isla de Rongé, Cuverville es el hogar de una gran colonia de pingüinos gentoo y parejas de cría de skuas marrones.

Isla Danco – Las actividades aquí pueden centrarse en los pingüinos gentoo que anidan en la isla, junto con las focas de Weddell y cangrejos que se pueden encontrar cerca.

Día 7

Llegamos a la bahía de Flandres, donde esperamos aterrizar en la isla Renard. La isla Renard es una isla escarpada y escarpada, llamada así por Alphonse Renard, uno de los principales patrocinadores científicos de la expedición de Adrien de Gerlache. Fue notada como el sitio de aterrizaje final del buque de expedición Belgica a lo largo de la costa oeste de la Península Antártica.

Día 8 - 11

Cruzando el Círculo Antártico, llegamos a la impresionante zona de Crystal Sound, donde esperamos ver una variedad de vida silvestre antártica y ser testigos de la gran escala del paisaje antártico, con sus vastas extensiones de hielo y montañas. Si las condiciones lo permiten, aterrizaremos en Detaille Island, un monumento histórico listado y una antigua estación de investigación. La estación permanece como quedó, ofreciendo un vistazo raro a los primeros días de la investigación científica en la Antártida, frente a paisajes impresionantes.

Isla Pourquoi-Pas / Isla Horseshoe

Una visita a una o ambas islas profundiza aún más nuestra apreciación de las expediciones pioneras del pasado. La isla Pourquoi-Pas, nombrada por el famoso explorador y científico Jean-Baptiste Charcot, es a menudo el hogar de pingüinos y focas. Ofrece una caminata en tierra y la oportunidad de ver glaciares que conforman la topografía de la isla.

Horseshoe Island es también el hogar de una base de investigación abandonada, donde los edificios de tipo "Mary Celeste" ofrecen una visión de una era pasada de exploración científica. Este fue un sitio de investigación pionera y expediciones de larga distancia utilizando equipos de perros, y los restos de las perreras todavía se pueden ver. Esta isla es un favorito entre nuestro personal e invitados, ofreciendo impresionantes vistas de los vastos paisajes y condiciones duras que una vez sirvieron como hogar para los investigadores. El paisaje de Horseshoe Island nunca decepciona.

Isla Stonington

La isla de Stonington, un lugar de importante actividad de investigación desde los años 1930 hasta 1970, fue el hogar de bases de investigación estadounidenses y británicas. Cuenta con una amplia gama de edificios históricos y artefactos, contando la historia de la exploración antártica. Una vez conectado al continente antártico por nieve y hielo, este sitio sobrio ahora es un poderoso recordatorio de la lejanía de la Antártida y su delicado equilibrio entre la historia humana y el desierto indómito. La fauna, la vasta belleza natural y las estructuras hechas por el hombre se combinan para hacer de este un lugar inolvidable, seguro de dejar una impresión duradera.

Red Rock Ridge

Un lugar de aterrizaje en el continente Antártico, Red Rock Ridge es visible desde cierta distancia, con sus sorprendentes rocas de color rojo sobresaliendo sobre el telón de fondo helado. Si las condiciones son favorables, intentaremos aterrizar aquí. Los pingüinos Adélie tienen una colonia reproductora en la zona, y también esperamos ver focas y focas antárticas, que anidan cerca.

Día 12 - 14

A medida que el barco se dirija más hacia el sur, mantendremos una atenta vigilancia por los gigantes del mar, así como por algunos animales menos vistos, como la elusiva foca Ross. Ahora estamos entrando en una región de verdadera exploración, donde pocos se han aventurado antes.

Día 15 - 18

Esperamos entrar en la entrada de Ronne, un área registrada por primera vez durante los vuelos aéreos de Lincoln Ellsworth y más tarde trazada por la Expedición de Tierras Británica Graham. Esta región remota es raramente visitada, y nuestro objetivo será aterrizar en uno de los lugares más aislados del mundo, utilizando Zodiacos o helicópteros. Como las condiciones climáticas y de hielo pueden variar significativamente, nuestro Líder de Expedición determinará las mejores opciones para las actividades en esta área.

A lo largo de Tierra Ellsworth, intentaremos encontrar un lugar de aterrizaje adecuado, ya sea en Zodiac o helicóptero. Como siempre, esto depende de las condiciones meteorológicas y será decidido por el Líder de Expedición.

Día 19 - 20

Conocida como Peter I Øy en noruego, esta isla volcánica deshabitada se encuentra en el mar de Bellingshausen. Fue descubierta por Fabian von Bellingshausen en 1821 y nombrada en honor a Pedro el Grande de Rusia. Aunque la isla es reclamada por Noruega como su propio territorio, rara vez es visitada por buques de pasajeros debido a su naturaleza remota y expuesta.

Aterrizar aquí es un reto, pero si las condiciones climáticas y de hielo lo permiten, es posible que tengas la extraordinaria oportunidad de aterrizar en helicóptero en la glaciada parte norte de la isla. Esta es una oportunidad única para pisar una de las islas más remotas del mundo.

Día 21 - 24

Después de nuestro inolvidable tiempo explorando la remota y rara vez visitada Isla Peter I, establecemos nuestro rumbo hacia el norte, dejando atrás la Antártida mientras navegamos a través del Mar de Bellingshausen y hacia el vasto Océano Austral.

A medida que el barco pase por las aguas antárticas, nuestros expertos a bordo seguirán organizando conferencias interesantes, que abarcarán temas como la historia de la exploración antártica y los ecosistemas marinos en este delicado entorno.

La vida silvestre sigue siendo un compañero constante a medida que navegamos. Tengan cuidado con los albatros errantes que se deslizan sin esfuerzo por encima de las olas, los petreles de tormenta que deslizan la superficie del agua, y ocasionales avistamientos de ballenas —incluyendo jorobadas e incluso posiblemente ballenas azules— fregando en estas aguas ricas en nutrientes.

El vasto Pasaje Drake se extiende ante nosotros, marcando nuestro tramo final antes de llegar a Sudamérica.

Durante los días siguientes en el Pasaje Drake, usted disfruta de algunas de las mismas experiencias encontradas por los grandes exploradores polares que primero trazaron estas regiones: brisas saladas frías, mares ondulantes, tal vez incluso una ballena de aleta salpicando aerosol de mar.

Después de pasar la Convergencia Antártica – el límite natural de la Antártida, formado cuando las aguas frías que fluyen hacia el norte chocan con mares sub-Antarticos más cálidos – usted se encuentra en la zona de surgencia circun-Antartica.

Los albatros errantes, los albatros de cabeza gris, los albatros de cejas negras, los albatros sórdidos, las palomas de capa, las fulmares del sur, los petreles de tormenta de Wilson, los petreles azules y los petreles antárticos son algunas de las aves que se pueden ver.

Día 25

Cada aventura, no importa cuán grande sea, debe eventualmente llegar a su fin. Ahora es el momento de desembarcar en Ushuaia, reputada como la ciudad más al sur del mundo, y regresar a casa con recuerdos que te acompañarán dondequiera que se encuentre tu próxima aventura.

Notas

Los programas pueden variar dependiendo del hielo y las condiciones meteorológicas locales y para aprovechar las oportunidades de ver la vida silvestre. El líder de la expedición a bordo determina el itinerario final. Los itinerarios pueden mencionar lugares que requieren permiso para aterrizar, que deben ser concedidos por las autoridades nacionales pertinentes. Este permiso no se concede antes de la publicación de estos itinerarios. La flexibilidad es primordial para los cruceros de expedición. La velocidad media de crucero de m/v Ortelius es de 10,5 nudos.

Durante estos viajes, trasladamos a nuestros pasajeros a la costa utilizando Zodiacs. También operamos nuestros dos helicópteros en sitios donde Zodiacs no se puede utilizar. Una cantidad específica de tiempo de helicóptero no se puede garantizar de antemano. Helicópteros nos proporcionan una gran ventaja para llegar a ciertos lugares de aterrizaje que de otro modo son casi inaccesibles, pero esta es una verdadera expedición en la zona más remota del mundo: el tiempo, hielo, y otras fuerzas de la naturaleza dictan el itinerario final. Las condiciones pueden cambiar rápidamente, impactando las operaciones del helicóptero. Por favor, entiendan y acepten esto. La seguridad es nuestra mayor preocupación, y no se pueden hacer compromisos. El barco está equipado con dos helicópteros. Si un helicóptero no puede volar por cualquier razón, las operaciones del helicóptero cesarán o se cancelarán. Un helicóptero siempre necesita ser apoyado por un segundo helicóptero en funcionamiento. No se pueden dar garantías, y en ningún caso se admitirán reclamaciones.

Detalles de Tarifas

  • Viaje a bordo del buque indicado como se indica en el itinerario
  • Todas las comidas durante el viaje a bordo del barco, incluyendo aperitivos, café y té.
  • Todas las excursiones y actividades en la costa durante todo el viaje por Zodiac.
  • Programa de conferencias de destacados naturalistas y liderazgo por personal experimentado de expedición.
  • Uso gratuito de botas de goma y raquetas de nieve.
  • Traslados de helicópteros de barco a tierra (sin tiempo específico garantizado)
  • Traslado de equipaje desde el punto de recogida al buque el día del embarque, en Ushuaia.
  • Traslado de grupo pre-programado desde el buque al aeropuerto de Ushuaia (directamente después del desembarco).
  • Todos los impuestos de servicios diversos y tasas portuarias a lo largo del programa.
  • Material completo antes de la partida.